管道天然氣供銷差分析

摘要:結(jié)合本公司實(shí)際,分析供銷差產(chǎn)生原因,提出了應(yīng)對措施。關(guān)鍵詞:燃?xì)夤╀N差; 燃?xì)庥?jì)量表; 燃?xì)庥脩?;?jì)量條件Analysis on Unaccounted-for Pipeline Natural GasAbstract: Acco
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管線鋼的硫化物應(yīng)力腐蝕開裂研究 技術(shù)研究

管線鋼的硫化物應(yīng)力腐蝕開裂研究

摘要:探討硫化物應(yīng)力腐蝕開裂(SSCC)的影響因素,分析了SSCC的機(jī)理和管線鋼抗應(yīng)力腐蝕性能評價試驗(yàn)方法的研究進(jìn)展。管線鋼的成分和組織形態(tài)對其抗應(yīng)力腐蝕開裂性能有較大影響,開
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燃?xì)庠罹呖杖急鹊目刂崎y門流量特性分析 技術(shù)研究

燃?xì)庠罹呖杖急鹊目刂崎y門流量特性分析

摘要:介紹全預(yù)混商用燃?xì)庠罹叩娜紵到y(tǒng),分析不同調(diào)節(jié)閥的工作流量特性。通過建立數(shù)學(xué)模型,確定全預(yù)混商用燃?xì)庠罹呷細(xì)忾y門與空氣閥門的合理聯(lián)動關(guān)系,以保證灶具的空燃比。考慮
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中國燃?xì)饣Q性研究進(jìn)展 技術(shù)研究

中國燃?xì)饣Q性研究進(jìn)展

摘要:綜述近年來中國在燃?xì)饣Q性研究方面取得的進(jìn)展。核心成果包括:確定表征大氣式燃具適應(yīng)性的燃燒特性指數(shù)及試驗(yàn)氣配氣區(qū)間,提出城市氣源配置與多氣源轉(zhuǎn)換方法,建立試驗(yàn)氣配
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軌道交通動態(tài)雜散電流干擾及傅里葉分析 技術(shù)研究

軌道交通動態(tài)雜散電流干擾及傅里葉分析

摘要:對軌道交通動態(tài)雜散電流產(chǎn)生機(jī)理和特點(diǎn)進(jìn)行分析,針對雜散電流動態(tài)特性及現(xiàn)場測試的干擾因素,引入傅里葉分析對數(shù)據(jù)進(jìn)行處理。對上海某段與軌道交通平行敷設(shè)的燃?xì)夤艿肋M(jìn)行
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燃?xì)鈴S站地震破壞等級的劃分

摘要:為有效評估燃?xì)鈴S站的地震災(zāi)害損失,對燃?xì)鈴S站的燃?xì)夤に囅到y(tǒng)、建筑及配套系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、儲氣設(shè)施進(jìn)行地震破壞等級劃分。關(guān)鍵詞:燃?xì)鈴S站;地震災(zāi)害損失評估; 地震破壞等
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CNG供氣站燃?xì)夤こ淘O(shè)計(jì)探討 技術(shù)研究

CNG供氣站燃?xì)夤こ淘O(shè)計(jì)探討

摘 要:以晉城市委黨校、晉城學(xué)院CNG供氣站燃?xì)夤こ淘O(shè)計(jì)為例,從站址選擇、總圖、工藝系統(tǒng)、中壓管道以及安全設(shè)計(jì)等方面進(jìn)行了分析,以積累相關(guān)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),使該類工程設(shè)計(jì)更加完善。
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淺談天然氣輪機(jī)壓縮機(jī)組技術(shù)與設(shè)備

摘 要:隨著國際、國內(nèi)油氣工業(yè)的快速發(fā)展,特別是天然氣工業(yè)的飛速發(fā)展,使得壓縮天然氣的壓縮機(jī)組技術(shù)與設(shè)備也被受關(guān)注,尤其在西氣東輸工程中的應(yīng)用。同時該技術(shù)與設(shè)備也被廣泛
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天然氣場站工藝系統(tǒng)技術(shù)改進(jìn) 技術(shù)研究

天然氣場站工藝系統(tǒng)技術(shù)改進(jìn)

摘 要:某天然氣場站增輸時,出現(xiàn)過濾分離系統(tǒng)處理能力不夠、超聲流量計(jì)計(jì)量數(shù)據(jù)丟失等問題,且由于該站上游為雙氣源供氣,天然氣組分波動較大,嚴(yán)重影響貿(mào)易計(jì)量的準(zhǔn)確性?;谔烊?
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